黑芝麻智能7纳米芯片露脸上海车展，与英特尔达到战略协作

发布时间：2025-04-26　点此：755次

在2025上海世界车展首日，黑芝麻智能科技有限公司（以下简称“黑芝麻智能”）举行媒体发布会，推出新一代芯片渠道、跨域交融计划及多项全球协作。从底层芯片技能到职业生态协同，黑芝麻智能全面展示其在辅佐驾驭、舱驾交融与安全核算范畴的立异打破。

“智能轿车AI芯片榜首股”

黑芝麻智能创始人兼CEO单记章在开场讲演中回忆了公司建立八年开展进程：凭仗自研ISP、NPU两大中心IP，构建了华山系列（辅佐驾驭芯片）与武当系列（跨域交融芯片）两大产品线，并成功登陆港交所成为“智能轿车AI芯片榜首股”。曩昔几年，公司经过A1000（本乡首款车规级高算力芯片）、C1236（全球首款跨域交融芯片）等产品继续打破，2025年推出的A2000系列更以全景通识高算力规划，首先支撑大模型端侧推理，推动AI核算功率再晋级。

在量产效果方面，黑芝麻智能的华山A1000系列芯片成功赋能了多款市场上的热销车型，尤其是吉祥银河E8、领克07、领克08等车型，这些车凭仗杰出的智能驾驭功用赢得了顾客的高度评价，进一步验证了A1000系列在智能驾驭范畴的微弱体现。吉祥银河作为吉祥新能源的中心品牌，2024年销量到达49.4万辆，同比增加80%，而且2025年销量方针定为100万辆，估计黑芝麻智能将在这一进程中继续扮演要害人物。

黑芝麻智能创始人兼CEO单记章宣告开场讲演

面向未来，黑芝麻智能将以“技能立异+敞开生态”双轮驱动，聚集芯片研制，赋能轿车智能化转型。单记章指出，大模型进入端侧推理年代，核算功率与算法架构成为要害应战。黑芝麻智能经过优化带宽功用、探究混合模型架构，致力于打破“算法决议上限”的职业瓶颈。一起，公司安身轿车范畴，向机器人、边际核算等场景延伸，以全栈技能才能敞开智能年代的“核算革新”。

展示7纳米车规芯片

黑芝麻智能首席市场营销官杨宇欣深化解读了华山A2000宗族芯片的技能内核。华山A2000芯片根据7nm车规工艺打造，集成CPU、DSP、GPU、NPU等12类功用单元，完成单芯片多任务并行处理才能。其中心打破在于自研的“九韶”NPU架构，选用大核规划支撑Transformer硬加快，一起支撑FP8/FP16混合精度运算，能效比达职业顶尖水平。杨宇欣表明：“九韶NPU不只满意大模型实时推理需求，还经过优先级抢占机制，确保杂乱场景下的核算确定性，为高等级辅佐驾驭供给安全柱石。”

黑芝麻智能首席市场营销官杨宇欣解读A2000技能内核

华山A2000宗族包含A2000 Lite、A2000和A2000 Pro三款产品，别离针对不同等级的辅佐驾驭需求。A2000 Lite专心于城市辅佐驾驭，A2000支撑全场景通识辅佐驾驭，而A2000 Pro则是为高阶全场景通识辅佐驾驭规划。

杨宇欣着重，A2000的“通识感知”才能根据常识增强的语义空间，使车辆可像人类相同了解地道、夜间、极点气候等杂乱场景，并做出预判性决议计划。配套的BaRT东西链兼容PyTorch、Triton等干流结构，支撑开发者快速布置算法。

此外，A2000宗族还向智能机器人和边际核算等范畴延伸。经过与C1200宗族芯片协同，黑芝麻智能推出“大脑+小脑”机器人渠道计划，现在已与武汉大学刘胜院士团队、傅利叶团队推动具身智能场景落地。

舱驾一体计划量产落地

发布会上，黑芝麻智能联合春风轿车、均联智行宣告，根据武当C1296芯片的首个国产单芯片中心核算渠道量产发动。该舱驾一体化计划正式进入量产阶段。C1296选用7nm工艺，初次完成智能座舱、辅佐驾驭与车身操控的硬件级资源整合，支撑多域数据实时互通，可灵敏适配经济型至高端车型需求。该计划将首先搭载于春风轿车旗下多款新车型，计划2025年到达量产状况。

黑芝麻智能联合创始人兼总裁刘卫红表明：“C1296芯片的量产验证了本乡芯片企业对轿车电子架构革新的前瞻洞悉。咱们以‘用芯交融智能体会’为方针，经过技能打破协助车企完成从功用叠加到体会升维的转型。与春风轿车、均联智行的深度协作，展示了产业链协同立异的巨大潜力。”

春风轿车智能化技能总工程师冯超表明：“此前两边根据华山A1000芯片开发的L2+级辅佐驾驭体系已在奕派007、008车型量产。此次C1296芯片的跨域才能，进一步打通座舱交互与行车辅佐的数据闭环。黑芝麻智能的本乡化服务与技能前瞻性，是春风‘场景驱动’战略落地的要害支撑。”

均联智行全球商务副总裁沈建枢指出，三方计划经过模块化规划，可快速移植至全球干流车型渠道，满意国内外市场对智能化与本钱的两层需求。

与英特尔达到战略协作

黑芝麻智能产品副总裁丁丁现场首发了根据武当系列芯片构建的安全智能底座。该计划将车载规范功用高度集成于长生命周期渠道，既满意经济车型舱驾交融的本钱操控需求，又可支撑高端车型灵敏解耦高算力体系。经过规范化底座与灵敏扩展的架构规划，有用缓解车企面对的渠道迭代快、重复开发投入大等对立，完成从根底操控到智能座舱、辅佐驾驭的模块化组合。

与此一起，黑芝麻智能与美国芯片巨子英特尔正式宣告达到战略协作。两边建立联合工作组，共同开发“英特尔&黑芝麻智能舱驾交融渠道” （以下简称“舱驾交融渠道” ），经过整合两边在智能座舱与辅佐驾驭范畴的中心技能优势，为全球车企供给更高功用、更具性价比、更安全可靠的跨域交融解决计划。

在详细实践中，黑芝麻智能与英特尔协作打造了首个原型计划“英特尔&黑芝麻智能舱驾交融渠道”：武当1200宗族芯片作为安全底座承载车载根底功用，英特尔旗舰处理器供给尖端座舱体会，华山A2000芯片则为辅佐驾驭的大模型运算继续供能。这种分层架构经过安稳底座+可扩展算力的组合，在确保功用安全性的一起完成智能体系的灵敏迭代，为不同定位车型供给兼具性价比与前沿功用的解决计划。

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